受台风“海葵”残余低压环流和季风等影响，珠江三角洲出现持续性暴雨，导致深圳、广州等多个城市内涝严重，多地已实施停工、停学等应急措施。

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此前，“海葵”曾给福建省带来极端强降雨，福州、厦门等多地降雨量突破历史极值。至9月6日17时，“海葵”已停止编号，但是它残余环流的影响并未结束，随着残余环流西移，福建的强降雨带逐渐转移到广东省中东部。

据气象部门监测，9月5日00时到9月7日12时，揭阳、汕尾、梅州、潮州累计雨量已经达到300毫米以上，揭阳揭西县南山镇358.7毫米、汕尾海丰县公平镇357.6毫米、梅州丰顺县埔寨镇341.6毫米、潮州潮安区凤凰镇336.4毫米、惠州惠东县高潭镇247毫米。

中央气象台指出，重点是9月7日，广东中部和东南部、香港、澳门、台湾中南部等地部分地区出现暴雨或大暴雨，佛山、广州、东莞、深圳及香港等地遭遇特大暴雨，深圳罗湖区、福田区等局地累计降雨量达400-503.7毫米；上述地区最大小时降雨量40-90毫米，广东深圳及香港局地100-142毫米。

中央气象台9月8日10时继续发布暴雨黄色预警称，预计，9月8日14时至9日14时，广东中西部和东南部、广西东南部、海南岛南部、台湾岛等地部分地区有大到暴雨，其中，广东中部和西南部沿海等地部分地区有大暴雨（100-120毫米）。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量20-50毫米，局地可超过80毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。

截至9月7日14时，深圳、惠州、汕尾、揭阳、河源、梅州等多个市县一度发布最高级别的暴雨红色预警信号。9月8日上午，@广东天气发布降雨数据显示，截至10时32分，广东省有16个市县生效暴雨红色预警，11个市县生效暴雨橙色预警，8个市县生效暴雨黄色预警。

@广东天气称，预计8日至9日，涡旋将在广东西部缓慢移动，珠三角和粤西地区仍有暴雨到大暴雨，局地特大暴雨。展望10日，降雨有所减弱，南部市县有大雨，局部暴雨。就是说，这两天（8-9日）暴雨根本停不下来

对于此次极端降雨成因，广东省气象台分析，主要有三方面原因：“海葵”残余涡旋移动缓慢，导致螺旋雨带停滞少动；珠三角地区处于涡旋东侧西南季风和东南气流汇合，高层辐散条件好，强降雨云团源源不断生成；雨带具有列车效应，强降雨从头到尾不断经过珠三角地区。

“列车效应”是指有多个对流云团依次经过某地时，其所产生的降水量累积起来，就会导致大暴雨甚至特大暴雨，就像人站在一节节经过的列车面前一般，接连不断地感受到一节节车厢经过时带来的巨大声音和冲力，影响效果不断叠加，导致灾害加剧。

持续性强降雨已给多个城市生产生活带来影响。根据《广东省防汛防旱防风防冻应急预案》和省防总有关规定，广东省防汛防旱防风总指挥部决定于9月8日1时30分将防汛IV级应急响应提升至Ⅱ级。

界面新闻了解到，目前，深圳全市进入暴雨紧急防御状态。据深圳市气象局消息，此次降雨具有强度超强、持续时间超长、强降雨范围超广的特点，24小时雨量仅次于2008年6.13特大暴雨。

9月8日6时左右，深圳宣布全市停课，此外，珠海市和广州、佛山、东莞的部分地区也因暴雨红色预警实施停课。

9月8日凌晨，深圳市发布“排洪预警通告”。深圳市防汛防旱防风指挥部办公室称，由于连续降雨，深圳水库水位已接近汛限水位，经研究，决定于9月8日0时15分开始排洪，流量为70-80立方米/秒。

深圳市还发布消息，地铁1号线岗厦至罗湖、2&8号线市民中心至盐田路、3号线福保至水贝、5号线布心至黄贝岭区段、9号线银湖至文锦区段双方向暂停运营服务，其余区段维持有限度运营，行车间隔6-8分钟左右；罗湖区多个路段产生较深积水，交通疏导正在紧急进行。根据当前气象和交通情况，罗湖区企事业单位和居住在罗湖区的居民停工一天。

此外，为确保铁路运输安全，广铁集团已对广深城际等线路采取迂回、停运等措施，9月8日，对广深城际铁路43列车停运，深圳站、深圳东站普速铁路停运4列。

气象专家提醒，近期广东、广西东部降雨频繁，短时雨强大、累计雨量大，未来三天部分地区仍有强降雨，持续降雨或局地强降雨可能引发山洪、地质灾害、城市内涝等灾害，请公众不要前往山区等地质灾害易发区，强降雨时段尽量减少外出，路遇积水不要贸然涉水。

据@广东消防消息，台风“海葵”残涡给广东多地带来持续强降雨，造成严重内涝。截至9月8日7时，广东省消防救援队伍共接报强降雨相关警情727起（其中深圳301起、广州209起、东莞162起、佛山20起、梅州11起、河源8起、揭阳7起、汕尾4起、惠州3起、珠海、肇庆各1起），均为人员转移、排水排涝、清障排险类警情，派出消防救援人员6467人次、车辆1279辆次、舟艇182艘次，疏散营救3345人。

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